原标题：西班经纪东说念主共享中欧班列“物流红利”亚星三公

参考音尘网8月3日报说念（文/孟鼎博）西班牙齐门马德里是欧洲最大的小商品集散地。连年来，义乌等中国城市至马德里的中欧班列将越来越多种类丰富、品性有保险的中国商品运抵西班牙，马德里逐渐成为欧洲、非洲乃至拉丁好意思洲国度客户的主要进货地之一。

“铁路行业里程碑”

“一顶帽子，一把雨伞，一个转身，一个抬头就完成了演员身份转变。”导演杨佳音介绍，这次对经典名著的创作，要带大家去看看时下年轻人理解和面对生活的态度。剧中不仅有演员对这个传统故事的重新叙述，还增加了很多独创部分——既有更加贴合现代观众欣赏习惯的“戏中戏”，也有随时切换视角、甚至让台下观众成为“演员”的“惊喜”环节。这种充满趣味性与体验感的形式，如同带着观众一起在剧场里进行了一场“游戏”。游戏最后，一切激情归于平静，深沉又温暖的结尾让观众久久回味。

近日，家住西班牙马加拉的胡安·卡洛斯在电商平台速卖通波折单了一款产自中国的吸顶灯。第二天，快递员便按响了他家的门铃，将家具送到他手上。

“太惊喜了！物流时效快得超乎念念象！”胡安·卡洛斯评价说念。

这种极速的购物体验，成绩于中欧班列带来的物流红利。

2014年12月9日，首趟由中国义乌开往西班牙马德里的中欧海外铁路货运班列“义新欧”抵达马德里阿布罗尼迦尔货运站。这标志着一段极新的开动。

“义新欧”中欧班列全程13052公里，结合新丝绸之路经济带，它路过俄罗斯、白俄罗斯、乌克兰、波兰、德国、法国等8个国度，是现谢天下上里程最长、路过国度最多的班列线。

西班牙时任发展大臣安娜·帕斯托尔亲身到马德里车站理睬这趟列车。她说，这一娇傲的连通将成为“铁路行业的一大历史性里程碑”。她说，这趟列车在返程时将带着西班牙火腿、红酒、橄榄油等家具回到中国，匡助西班牙出口商品进一步掀开中国商场。

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在健康运行六年后，班列又成了西班牙疫情本事复工复产的蹙迫但愿。2020年6月29日，“义新欧”中欧班列防疫物质专列抵达马德里，为西班牙带来口罩和防止服等抗疫物质。在新冠疫情本事，中欧班列算作“一带一齐”的交通使臣，成为输送医疗和常常用品的蹙迫渠说念之一，为当地复工复产提供保险。“义新欧”西班牙运营公司时任总司理卡洛斯·桑塔纳说，在疫情本事，铁路输送成为从中国入口医用物质的一种可靠决策。“义新欧”班列比海运快，皇冠博彩世界杯比空运低廉，在疫情荒芜时代，中欧班列的上风愈加突显。

有约3亿只口罩通过这条铁路运至西班牙，占该国2020年入口口罩的近35%。桑塔纳说，疫情本事这条铁门道加多的其他商品有汽车零部件、机械建树、家用电器等。此外，马德里至义乌的货运量同比增长46.84%。

班列的运行还为西班牙古城带来了商机。班列路过的西班牙皮苏埃加河边古城巴利亚多利德市，就因班列的开行迎来了发展机遇。

“距离不再是阻扰”

2023年3月9日，以“中西建交缅念念号”特地定名的“义新欧”中欧班列从马德里发车，与从义乌同期开出的列车相向而行，庆祝中西建交50周年。

从马德里开出的“义新欧”班列上装载着70个标准集装箱，包括红酒、橄榄油、葵花子油、婴儿食物等西班牙特质家具；从义乌开往马德里的班列则装载了陶瓷成品、电动滑板车、手机、日用百货等中国商品。

在马德里发车典礼上，西班牙工业、买卖与旅游部副通知长巴勃罗·加尔德说，这趟列车是“中西联系渊博发展的标志”，诠释了“距离关于两个友好国度来说不是阻扰”。

据统计，为止2022年底，“义新欧”中欧班列累计开行打破6724列，发运标箱超55万。“义新欧”班列不仅匡助多半中国商品走放洋门，也将来自通盘列国的商品运往中国，知足中国浮滥者的需求。数据娇傲，义乌海关监管“义新欧”中欧班列收支口货色总值已一语气9年增长，年均增长率62%。

2022年，中国商场占西班牙出口总数的2.6%，是西班牙在各人的第十一大商场；中国则是西班牙的第一猛入供词应国，来自中国的入口量占全年入口总量的10.9%。

在千象盒子科技仓储西班牙分公司担任处理总监的迭戈·西马德维拉示意：“中欧班列改善了两国之间的输送条目，大大裁减了交货时代，也更环保、更安全，具有可合手续、巩固和经济的竞争上风，能让更多西班牙的特质家具插足中国这个‘大商场’。”

西班牙政商界东说念主士也但愿通过“义新欧”班列对华出口更多家具。马德里华东说念主聚居的乌塞拉戋戋长洛雷托·索尔多说：“我以为将来双边经贸来往来会进一步加强亚星三公，西班牙也能向中国送去更多咱们的商品。我信服中国东说念主也十分宽饶西班牙的优质家具，（让咱们）再联袂走过更多的五十年。”